Air Berlin ist die zweitgrößte deutsche Fluggesellschaft und die viertgrößte Airline in Europa. Sie wurde 1978 gegründet und befindet sich seitdem auf Wachstumskurs. Zum Streckennetz gehören internationale Metropolen und Feriendestinationen sowie Flüge innerhalb Deutschlands. Auf Grund des hohen Servicestandards wurde die Airline bereits mehrfach ausgezeichnet. Zur Air Berlin-Gruppe gehören neben Air Berlin die österreichische Airline NIKI (24 %), die Schweizer Fluggesellschaft Belair (49 %), die Münchener Fluggesellschaft dba (100 %) und seit März 2007 auch die Düsseldorfer Fluggesellschaft LTU (100 %). Im vergangenen Jahr beförderte das Unternehmen 27,9 Millionen Gäste. Derzeit hat die Air Berlin-Gruppe 124 Flugzeuge im Einsatz und beschäftigt mehr als 8.000 Mitarbeiter.

Cirrus Airlines ist das jüngste Mitglied im BDF. Die Fluggesellschaft ist strategisch ausgerichtet auf Geschäftsreisende. Die Airline mit Unternehmenssitz in München fliegt innerdeutsche und innereuropäische Strecken. Dabei kommen für den Linienverkehr Dorniermaschinen des Typs 328 zum Einsatz. Die Cirrus Gruppe beschäftigt insgesamt 1600 Mitarbeiter.

Die Regionalfluggesellschaft Eurowings ist Mitglied im Verbund der Lufthansa Regional und fliegt im Auftrag der Lufthansa Strecken innerhalb des Lufthansa-Flugplans.  Die Eurowings Luftverkehrs AG ist 1993 aus der Fusion der beiden Airlines Nürnberger Flugdienst (NFD - gegründet 1975) und der Regionalfluggesellschaft in Dortmund (RFG - gegründet 1976) hervorgegangen. Heute betreibt Eurowings nicht nur eine der größten Regionalflotten, sondern mit Germanwings auch eine der erfolgreichsten No Frills Airlines in Europa. An der Eurowings ist die DeutscheLufthansa AG mit 49 Prozent beteiligt. Die Flotte der Eurowings Luftverkehrs AG besteht derzeit aus 55 Flugzeugen und hat im Jahr 2005 insgesamt 7,7 Millionen Passagiere befördert

Die Anfänge der Germania Fluggesellschaft mbH reichen in das Jahr 1979 zurück. Heute ist Germania führender wet-lease Anbieter und somit für andere Luftfahrtunternehmen „die bessere Alternative“. Aktuell kontrolliert Germania 42 Flugzeuge, wovon z.Zt. 25 im wet-lease und 17 im dry-lease betrieben werden. Die Germania Technik führt Wartungsarbeiten an ihren eigenen Flugzeugen durch und bietet diese Leistungen auch für andere Unternehmen an. 400 Mitarbeiter sind im Cockpit und in der Kabine im Einsatz, 145 Mitarbeiter garantieren die bekannt gute Wartungsleistung, und weitere 70 Mitarbeiter sind mit Verwaltungsaufgaben beschäftigt.

Hamburg-International ist eine unabhängige Charterfluggesellschaft. Ab nahezu allen größeren deutschen Verkehrsflughäfen wird eine Flotte von sieben modernen Boeing 737 im Auftrag von Charterkunden nach Nord- und Südeuropa sowie nach Asien und Afrika eingesetzt. Zu den Charterkunden zählen renommierte Reiseveranstalter wie Thomas Cook, TUI oder Öger Tours. Auch im Auftrag von Flugzeugvermittlern, staatlichen und nicht-staatlichen Organisationen, Industriebetrieben, Sportclubs und anderer Fluggesellschaften werden regelmäßig und im Rahmen von Einzelaufträgen Flugzeuge betrieben. Bis zum Jahr 2009 wird die heutige Flotte vollständig durch Flugzeuge vom Typ Airbus A319 mit 150 Sitzplätzen ersetzt.

TUIfly ist im Sommer 2007 aus der Zusammenführung von Hapag-Lloyd Express (HLX) und Hapagfly hervorgegangen. Die Fluggesellschaft ist eine Tochter der TUI Travel PLC, London, an der die TUI AG als weltgrößter Touristikkonzern beteiligt ist. TUIfly bedient ein Streckennetz von rund 80 Zielen in 17 Ländern. Darunter befinden sich sowohl attraktive Städteziele als auch Destinationen in den klassischen Urlaubsregionen rund ums Mittelmeer, den Kanaren und Ägypten. Geflogen wird mit einer Flotte von 48 modernen Flugzeugen des Typs Boeing 737. Mit rund 12,5 Mio. Passagieren ist TUIfly die drittgrößte deutsche Airline. TUIfly hat ihren Sitz am Flughafen Hannover.